SHBA-ja i kërkon Francës dhe Gjermanisë të lirojnë rezervat e naftës, burimet flasin për kufizim eksportesh
Rezervat e dieselit në Europë janë në qendër të një përplasjeje të re mes SHBA-së dhe disa vendeve europiane. Administrata amerikane i ka kërkuar Francës dhe Gjermanisë të lirojnë një pjesë të rezervave të tyre emergjente. Sipas burimeve pranë diskutimeve, Uashingtoni po kërkon më shumë karburant në treg për të frenuar rritjen e çmimeve.
Kërkesa vjen në një moment kur tregjet globale të energjisë po përballen me pasiguri. Ndërkohë, SHBA-ja po shqyrton edhe kufizimin e eksporteve të dieselit. Megjithatë, një vendim përfundimtar për këtë masë nuk është marrë.
Rezervat e dieselit në Europë
Sipas Reuters, SHBA-ja ka kërkuar që Bashkimi Europian të lirojë rreth 120 milionë fuçi diesel gjatë gjashtë muajve. Kjo sasi do të përbënte një pjesë të konsiderueshme të rezervave emergjente europiane.
Franca dhe Gjermania janë veçanërisht të rëndësishme në këtë diskutim. Të dyja vendet kanë rezerva të mëdha diesel krahasuar me shumë vende të tjera të BE-së.
Gjermania disponon rreth 5.6 milionë tonë rezerva. Franca ka rreth 8.2 milionë tonë. Së bashku, këto dy vende përbëjnë rreth 35 për qind të rezervave përkatëse europiane.
Megjithatë, përdorimi i këtyre rezervave kërkon kujdes. Ato shërbejnë si mbrojtje në rast të ndërprerjeve të furnizimit. Për këtë arsye, qeveritë duhet të vlerësojnë edhe nevojat për muajt e ardhshëm.
SHBA-ja rrit presionin për rezervat e dieselit
Administrata amerikane po kërkon rritjen e furnizimit me karburant në tregun vendas. Çmimet e larta të dieselit kanë shtuar presionin mbi konsumatorët dhe bizneset.
Presidenti Donald Trump ka shqyrtuar mundësinë e kufizimit të eksporteve amerikane të dieselit. Qëllimi i deklaruar është mbajtja e më shumë karburanti në tregun amerikan.
Megjithatë, një ndalim i eksporteve nuk është vendosur. Prandaj, kërkesa ndaj vendeve europiane shihet si një tjetër mënyrë për të rritur ofertën globale.
Në këtë kuadër, Uashingtoni kërkon që Franca dhe Gjermania të përdorin një pjesë të rezervave të tyre.
Rezervat e dieselit dhe siguria energjetike
Rezervat strategjike kanë një rol të rëndësishëm për sigurinë energjetike të Europës. Ato mund të përdoren kur furnizimi ndërpritet ose kur tregu përballet me një krizë të rëndë.
Për këtë arsye, një çlirim i madh mund të ndihmojë tregun në afat të shkurtër. Megjithatë, ai mund të zvogëlojë rezervat në dispozicion në rast të një krize të re.
Rregullat e BE-së kërkojnë që shtetet anëtare të mbajnë rezerva të mjaftueshme të produkteve të naftës. Kjo përfshin edhe produkte të rafinuara si dieseli.
Sipas të dhënave të Agjencisë Ndërkombëtare të Energjisë, vendet anëtare kanë detyrime për të mbajtur rezerva ekuivalente me të paktën 90 ditë importe neto. Këto rregulla synojnë të forcojnë sigurinë e furnizimit.
Europa diskuton përdorimin e rezervave
Komisioni Europian dhe disa vende anëtare kanë diskutuar situatën e furnizimit me karburante. Në fokus është mundësia e përdorimit të rezervave emergjente.
Franca, Italia dhe Irlanda kanë marrë pjesë në diskutime. Edhe Mbretëria e Bashkuar është përfshirë në bisedime.
Megjithatë, këto diskutime nuk nënkuptojnë një marrëveshje përfundimtare.
Komisioni Europian ka deklaruar se furnizimi me naftë në BE mbetet i qëndrueshëm. Në të njëjtën kohë, çmimet e dieselit dhe karburantit të avionëve mbeten të larta.
Për këtë arsye, institucionet europiane po vlerësojnë me kujdes çdo hap të mundshëm.
Çmimet e naftës ndikojnë edhe te dieseli
Situata e rezervave të dieselit lidhet me zhvillimet në tregun global të energjisë.
Çmimi i naftës bruto është një nga faktorët kryesorë. Megjithatë, ai nuk përcakton i vetëm çmimin e dieselit.
Në treg ndikojnë gjithashtu kapacitetet e rafinerive, nivelet e rezervave dhe kërkesa sezonale. Transporti dhe ndërprerjet e furnizimit mund të ndikojnë gjithashtu.
Prandaj, edhe një rritje e furnizimit me naftë bruto nuk garanton ulje të menjëhershme të çmimit të dieselit.
Kjo e bën përdorimin e rezervave të dieselit një çështje të rëndësishme për tregun europian.
SHBA-ja përdor edhe rezervat strategjike
SHBA-ja ka marrë gjithashtu masa për të rritur furnizimin në treg.
Në fund të shtatorit, administrata amerikane njoftoi se do t’u ofronte kompanive energjetike deri në 40 milionë fuçi nga Rezerva Strategjike e Naftës.
Ky veprim ishte pjesë e një aksioni ndërkombëtar për rritjen e furnizimit.
Agjencia Ndërkombëtare e Energjisë ka koordinuar një çlirim global prej 400 milionë fuçish nga rezervat emergjente.
Vendet europiane kanë marrë përsipër një pjesë të këtij angazhimi. Ndërkohë, SHBA-ja po kërkon që Europa të përdorë edhe rezervat e saj të dieselit.
Çfarë pritet të ndodhë me rezervat e dieselit
Vendimi i ardhshëm do të varet nga vlerësimi i tregut dhe sigurisë energjetike.
Një çlirim i rezervave mund të rrisë furnizimin. Për këtë arsye, ai mund të ndihmojë në uljen e presionit mbi çmimet.
Megjithatë, përdorimi i rezervave ka edhe pasoja afatgjata. Nëse problemet e furnizimit vazhdojnë, rezervat e mbetura mund të bëhen më të rëndësishme.
Për këtë arsye, vendet europiane duhet të balancojnë nevojat e tregut me sigurinë energjetike.
Deri tani, Franca dhe Gjermania nuk kanë konfirmuar se do të pranojnë kërkesën amerikane. Gjithashtu, SHBA-ja nuk ka shpallur një ndalim përfundimtar të eksporteve të dieselit.
Diskutimet pritet të vazhdojnë në ditët në vijim. Ndërkohë, tregjet do të ndjekin nga afër çmimet dhe nivelet e rezervave.
Kërkesa për lirimin e rreth 120 milionë fuçive bazohet në burime pranë diskutimeve. Franca dhe Gjermania nuk kanë konfirmuar publikisht pranimin e kërkesës.
Gjithashtu, SHBA-ja nuk ka marrë ende një vendim përfundimtar për ndalimin e eksporteve të dieselit.
Detaje
- Burimi: Reuters, Komisioni Europian dhe Agjencia Ndërkombëtare e Energjisë.
- Përpunoj: Diplomacia Sot