Zjarri në BLUE CARRIER 2 shpërtheu mëngjesin e së premtes, ndërsa anija Ro-Ro lundronte në veri të Mykonosit, në Greqi. Në bord ndodheshin 29 persona, mes tyre 28 anëtarë të ekuipazhit dhe një drejtues kamioni.
Të gjithë personat në bord u evakuuan në mënyrë të sigurt dhe u dërguan drejt Tinos. Sipas informacioneve të publikuara pas incidentit, nuk pati persona të lënduar.
Zjarri në BLUE CARRIER 2 shpërtheu në garazh
Zjarri u konstatua rreth orës 08:57, ndërsa anija po kryente itinerarin e saj të planifikuar. Menjëherë pas konstatimit të flakëve, ekuipazhi aktivizoi procedurat e sigurisë.
Fillimisht, anëtarët e ekuipazhit u përpoqën të kontrollonin flakët me pajisjet e vetë anijes. Në të njëjtën kohë, autoritetet greke u njoftuan për situatën.
Më pas, u organizua evakuimi i personave që ndodheshin në bord. Ata u larguan nga anija me mjetet e shpëtimit dhe u morën nga mjete që ndodheshin në zonën e incidentit.
Raportimet fillestare treguan se zjarri kishte shpërthyer në një nga hapësirat e garazhit. Në këtë pjesë të anijes ndodheshin automjete dhe kamionë.
Në momentin e incidentit, BLUE CARRIER 2 transportonte 166 kamionë dhe 29 automjete të tjera. Për këtë arsye, prania e një numri të madh automjetesh e bëri ndërhyrjen më të ndërlikuar.
Evakuimi i 29 personave
Operacioni i evakuimit u zhvillua pasi situata në anije u bë e rrezikshme. Të 29 personat u larguan nga BLUE CARRIER 2 dhe u transportuan drejt Tinos.
Në operacion u përfshinë mjete të Rojës Bregdetare greke, zjarrfikës detarë dhe rimorkiatorë. Gjithashtu, në zonë u dërguan mjete të tjera për të ndihmuar në kontrollin e situatës.
Nga Pireu u nis edhe rimorkiatori dhe anija e shpëtimit AIGAION PELAGOS. Mjeti kishte kapacitete për ndërhyrje dhe mbështetje në raste emergjencash detare.
Për më tepër, në operacion u angazhuan edhe helikopterë të Shërbimit Zjarrfikës grek. Ata shërbyen për monitorimin e situatës dhe mbështetjen e ekipeve në det.
Prioriteti kryesor ishte siguria e njerëzve. Pas përfundimit të evakuimit, ekipet u përqendruan te shuarja e zjarrit dhe stabilizimi i anijes.
Operacioni për shuarjen e zjarrit
Pas evakuimit, ekipet e emergjencës vijuan punën për kontrollin e flakëve. Zjarri ishte përqendruar në pjesët e brendshme të anijes dhe kërkonte ndërhyrje të vazhdueshme.
Për këtë arsye, në zonë u dërguan mjete të specializuara zjarrfikëse dhe rimorkiatorë. Ata përdorën sasi të mëdha uji për të ulur temperaturën e strukturës së anijes dhe për të kufizuar përhapjen e zjarrit.
Ndërkohë, BLUE CARRIER 2 u monitorua nga ekipet detare. Qëllimi ishte shmangia e përkeqësimit të situatës dhe mbajtja e anijes në një pozicion të sigurt.
Përdorimi i sasive të mëdha të ujit krijoi një tjetër problem. Anija pësoi një anim të lehtë në njërën anë. Për këtë arsye, ekipet përgatitën edhe procedurat për largimin e ujit dhe përmirësimin e stabilitetit.
Më pas, pritej ndërhyrja e ekipeve të specializuara për vlerësimin e gjendjes së brendshme të anijes.
Çfarë dihet për shkakun e zjarrit?
Shkaku përfundimtar i zjarrit në BLUE CARRIER 2 nuk ishte përcaktuar në fazën fillestare të raportimit.
Flakët u shfaqën në një nga garazhet e anijes. Në atë hapësirë ndodheshin automjete dhe kamionë. Për këtë arsye, një prej pistave të hetimit lidhej me mundësinë që zjarri të kishte nisur nga një kamion.
Megjithatë, kjo duhet të trajtohet si pistë hetimore dhe jo si fakt i konfirmuar.
Përcaktimi i shkakut kërkon inspektimin e anijes dhe analizimin e dëmeve. Vetëm pas përfundimit të hetimit mund të përcaktohet nëse flakët nisën nga një automjet, nga pajisjet e anijes apo nga një tjetër shkak teknik.
Gjithashtu, përmasat e dëmeve materiale nuk mund të përcaktohen plotësisht pa përfunduar ndërhyrja dhe inspektimi i strukturës së anijes.
BLUE CARRIER 2, anije Ro-Ro me flamur grek
BLUE CARRIER 2 është një anije mallrash e tipit Ro-Ro me flamur grek. Anija është ndërtuar në vitin 1997 dhe ka gjatësi rreth 162.5 metra.
Sipas të dhënave të publikuara për anijen, tonazhi bruto është rreth 23,986 dhe numri IMO është 9125384.
Anija është pjesë e flotës së Attica Group dhe përdoret për transportin e automjeteve dhe ngarkesave në linjat detare greke.
Në momentin e incidentit, BLUE CARRIER 2 po kryente një itinerar të planifikuar në Egje. Anija ishte nisur nga Pireu dhe kishte vijuar lundrimin drejt destinacioneve të tjera në ishujt grekë.
Zjarri shpërtheu në zonën detare në veri të Mykonosit. Menjëherë pas incidentit, autoritetet greke aktivizuan strukturat e shpëtimit dhe zjarrfikjes.
Bilanci i incidentit
Bilanci njerëzor i zjarrit në BLUE CARRIER 2 mbeti pa viktima dhe pa persona të lënduar. Të 29 personat që ndodheshin në bord u evakuuan.
Mes tyre ishin 28 anëtarë të ekuipazhit dhe një drejtues kamioni. Pas evakuimit, ata u transportuan drejt Tinos dhe u raportuan në gjendje të mirë.
Ndërkohë, dëmet materiale kërkonin një vlerësim të veçantë. Ekipet vijuan punën për ftohjen e strukturës dhe stabilizimin e anijes.
Në këtë fazë, faktet kryesore janë të qarta. Zjarri shpërtheu gjatë lundrimit në veri të Mykonosit. Në bord ishin 29 persona dhe të gjithë u evakuuan në mënyrë të sigurt.
Po ashtu, në anije ndodheshin 166 kamionë dhe 29 automjete të tjera. Për shkak të zjarrit, u aktivizua një operacion i gjerë me mjete të Rojës Bregdetare, zjarrfikës, helikopterë dhe rimorkiatorë.
Hetimi do të përcaktojë shkakun
Zjarri në BLUE CARRIER 2 riktheu vëmendjen te vështirësitë e operacioneve të emergjencës në anijet që transportojnë automjete.
Garazhet e mëdha dhe numri i lartë i automjeteve krijojnë kushte më të ndërlikuara për ndërhyrje. Për këtë arsye, në raste të tilla siguria e njerëzve mbetet prioriteti i parë.
Pas evakuimit, fokusi kalon te kontrolli i zjarrit dhe stabiliteti i anijes. Më pas, ekipet e specializuara mund të kryejnë inspektimin e dëmeve.
Deri në publikimin e përfundimeve zyrtare, nuk mund të përcaktohet me siguri origjina e flakëve. Raportimi për një kamion si burim i mundshëm mbetet pjesë e hetimit.
Ajo që është konfirmuar është se zjarri shpërtheu në zonën e garazheve gjatë lundrimit. Të 29 personat në bord u evakuuan dhe nuk u raportuan persona të lënduar.
Hetimi teknik pritet të sqarojë rrethanat e incidentit, shkakun e zjarrit dhe përmasat e dëmeve të shkaktuara në BLUE CARRIER 2.
Detaje
- Burimi: ERT News, eKathimerini, AMNA, World Ports Organization, Shippax
- Përpunoj: DiplomaciaSot